中華集團，車照賣，錢照賺。

本以為從全球汽車銷量榜首跌落的這個中國汽車巨頭，會走下坡路，沒想到其在接下來數年時間內爆發出強大生命力，銷量穩中回升再次坐二望一。

豐田盤踞北美，大眾稱霸歐洲，而中華集團則牢牢把控著中國這個全球最大的汽車市場。三家公司都擁有自己的基本盤，在互相攻守之餘形成了世界鐵三角結構。

無論是在炎熱的非洲，還是寒冷的北歐，乃至人跡罕至的南極洲，路上都賓士著中華集團的汽車身影。歷經多年市場的培育和打磨，購買中華集團旗下汽車已經成為中國人當仁不讓的選擇。

伴隨中國經濟輻射到全世界，有中國人的地方，就有中華車的身影！

至此，全世界人民已習慣了中國汽車銷量佔據前三的位置，也默認了中國製造成為了汽車工業不可忽視的重要力量。

30年時間不到，韓皓就帶領著中華集團以一己之力完全改寫了全球汽車格局，將中國人的足跡深深鐫刻在汽車版圖之上。

為中華之崛起而造車，幸甚至哉！

2018年，正好是改革開放40週年，中國政府對改革開放40年湧現出來的先鋒人物進行隆重的公開嘉獎，經過層層選拔一共100人入選了改革先鋒名單。

當天在人民大會堂，國家對這100名改革先鋒進行全國直播頒獎，以此表彰他們的傑出貢獻並鼓勵全國人民向其學習。

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