奪得標王，聲名大噪，整個華夏廠上下都籠罩在一股躁動之中，發展得太快太過順利，終於迎頭澆來了一盆冷水。

在日常抽查中，發現了一批次的摩托車質量有問題，剎車系統採購了不合格零件，材料金屬熱衰減過快，如果連續使用會導致剎車功能減半，甚至衰退失效的惡果。

幸好發現得及時，這一批次的摩托車共有672臺，其中429臺已經發售，大部分已經到了終端消費者手中，畢竟相對便宜的華夏公主系列踏板車供不應求。

一想到事態被遏制在萌芽階段，韓皓就心有餘悸。要是真有人騎華夏摩托出了事故，到時整個品牌就將面臨滅頂之災，所有現在一切的榮耀都將成為自己的恥辱柱。只要傳出華夏摩托騎死了人，保證第二天一輛摩托車就別想賣出去，工廠立即關門倒閉。

其實發現這一批次問題只是一名新入廠的質檢員工，他在例行抽檢中發現車輛制動有些問題，總感覺不順手。經過排查，發現原來是剎車系統有問題，便向主管領班彙報。上級覺得是他小題大做，只要不是長時間高速行駛出不了問題。何況領班本人已經簽字同意了出廠銷售，有些車早到了消費者手中，再把這個事情爆出來會害自己被扣獎金。

加之採購部那邊也反饋來說進貨零件通過了廠裡稽核，從程式書面材料看都沒有任何問題，照理說一般人都會放棄繼續追查。這件關係到華夏品牌存亡的事情就被壓了下來，打算不了了之。但這個叫孫強的新員工剛從校園出來，心中沒有太多羈絆，抱著安全質量第一的觀念，直接把事情捅到鄭南桌上。這時，鄭南才發現自己管理的工廠出了如此大問題。

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