關西機場建成於一九九四年，建築在一座小島上，預計使用一白年。日本人做事的殷實心態是值得效法的，連同技術也是，不愧舉世聞名。機場的重量會使小島地層每年下陷一公分，日本人精確的測量出來後，便在島的地層內部設計了一座堆高機，每年堆高一公分，解決了地層下陷的問題，也充份利用了土地的價值。

從東京一路遊玩下來，神戶到大阪，由繁華到完整的古蹟風貌區，日本人的特色更濃厚。尤其在京都那一帶，家家戶戶都為古蹟的存留後世而努力著，大都是木造房屋，所以關西大地震才會造成如此慘重的傷亡。但日本人的重建力也是驚人的，才幾個月，已不復見當時悽慘情況。

不喜歡日本，但他山之石刻一攻錯，優點就是優點，抹煞不去的。

中國人的消費力之驚人舉世皆知。如果你在日本機場聽到日本人以生硬的中文廣播登機時間，不必訝異，金錢方便造就一切。十一億的中國人士不容忽視的；臺灣人的財富舉世聞名，學中文已成必然驅勢。

柏楊先生在“醜陋的中國人”中說了一段值得玩味的話，即幽默又諷刺地

“你知道中國人不團結是什麼意思？是上帝的意思，因為中國有十億人口，團結起來，萬眾一心，你受得了？是上帝可憐你們，才教中國人不團結。”

唉！多麼貼切、多麼自嘲！

全球也不過五十五億人口，中國人佔了五分之一強。但幾世紀以來卻被白種人統稱“黃禍”。

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