海蟹港以東的海面上，一艘木質風帆靶船在海面上孤獨可憐的漂浮著。碧波無垠的海面，猶如擺放帆船模型的玻璃檯面一樣平靜、光滑。

但是幾分鐘後，帆船所在的海水下方崩出了白色的圓環，這是衝擊波在水下爆炸產生的場景，這艘木質帆船，猶如餅乾碎片一樣在船身中部被炸出來一個大窟窿，再然後就中間塌陷變成兩半沉入了海底。

蒸汽歷1028年二月地中海海面上，第一艘能在4公里外發起水下攻擊的潛艇誕生了。這艘潛艇的建造過程只用了三個月。

這艘噸位150噸的小艇在焊接過程中，秉核這位機械控制者全程參與。幾乎每次焊接後一秒，機械師們就用超聲波系魔法去同步探測焊縫。小型潛艇建造並不困難，二十一世紀的南美毒販，為了運送幾噸毒品，都能製造排水量幾十噸，下潛深度五十米的潛艇。秉核採用的是非常保守的設計與建造方式。

當然，威斯特基礎工業的相關實力，讓潛艇的大小也變得僅此而已了，很難擴大。萬噸的水壓機、大型造船所用的鍛機，現在的威斯特通通都沒有。秉核和其技術集團推測，四百噸的水下潛艇已是威斯特的技術極限。

這個世界的機械師輔助法術在小型精密裝置的科技樹上點的非常高。但是在萬噸水壓機這種大型裝置的科技樹上，機械師就難以輔助了。這些幾十噸的大型零件是蒸汽重錘一錘子一錘子敲出來的，法術最多輔助觀測，做不了實際工作。

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