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第五章 駝隊

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大海入侵--第五章駝隊

第五章駝隊

正如德沙雷先生在俱樂部集合上所說的那樣,從他設想的探險回來後,工程會有序又有效地恢復,加貝斯灣裡的水將最終透過在加貝斯脊狀隆起上開鑿的新運河被引出。但是,在這以前,還必須在現場核實所有留下來的舊工程,為此,最好走遍整個傑裡德地區,沿著最初運河的遺蹟直走到它在拉爾薩鹽沼的出口,沿著第二條運河的遺蹟一直走到它在邁勒吉爾鹽沼中的拉爾薩鹽沼的出口(這條運河要穿越把以上兩個鹽沼分隔開的一些小鹽沼),然後,在與一個在比斯克拉招募來的工人縱隊會合後沿著邁勒吉爾鹽沼轉一圈,並確定撒哈拉海各個港口的位置。

為了開發國家讓與法國海外公司的這250公頃土地,並且為了能贖回這個公司已進行的工程,以及留在施工的建築旁的重要材料,一個強大的公司在總部設在巴黎的董事會的領導下成立了。看來公眾對新公司發行的股票和債券表示熱烈歡迎。交易所使這些股票和債券的市價保持上升勢頭,這表明公司的領導者在重大交易和最有利的公共工程上獲得金融方面的成功。

由此可見,這一事業——20世紀最偉大的事業之一的未來,在各方面是有保障的。

作為新公司領導人的工程師恰恰就是這位作報告的人,他剛剛對在他以前就已實施的早期工程的進展情況作了研究。要了解這些工程的現狀而打算進行的探險活動必須由他帶領。

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