“赤色人物”從上海湧向武漢

像鐘擺似的，長江輪船從上游到下游，又從下游回到上游，來來回回，終年不息。

忽地，從1927年4月12日那天開始，上海的大批乘客湧向碼頭，往武漢的船票頓時成了搶手貨。船票價格暴漲。十天之後，由上海駛往武漢的幾艘輪船，前後有兩艘掛著米字旗的英國輪船護航，船票價格更是翻了幾個跟斗，連統艙票都漲到四十五元一張——比普通職員一個月的薪水還高。

雖說如此，仍有許許多多“生意人”把船票爭購一空，匆匆登上長江輪船，前往武漢。

這些“生意人”，做各式各樣的“生意”，有的“買賣茶葉”，有的“開魚行”，有的據稱“賣水果”，還有的說是“販鹽的”。天曉得，武漢怎麼有這樣多的“生意”可做？

不過，這些“生意人”大都文質彬彬，很多人戴著圓形鏡片眼鏡。剛上船時，他們“黃牛角，水牛角，各歸各”，似乎素不相識。

照例，長江輪船途經南京時，要靠岸上下客。這時，“生意人”們大都躲進客艙，上床悶頭睡覺。從碼頭上來了一批特殊人物，腰間鼓鼓囊囊，那不是錢包，卻是鐵傢伙——手槍。他們用銳利的目光掃視著旅客們，竭力想從中查出“紅色人物”。可惜，那些“紅色人物”臉不紅、衣不紅，跟普通旅客一模一樣。

直到那些特殊人物下了船，直到輪船離開了南京碼頭，“生意人”們才漸漸活躍起來，踱上了甲板，三三兩兩地竊竊私語。也有個別的竟高談政治，說出跟“生意人”身份毫不相干的話來……

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