團和餓了麼在外賣上服務有什麼區別嗎？ofo和摩拜的區別在哪裡？滴滴和別的網約車區別在哪裡？”

“不一樣啊。”宋疏反駁，“而且現在都一樣不代表沒有改進空間嘛，你看摩拜的車越來越好騎，腳踏車的顏色、車型都可以做改進，網約車……接人的時間可以縮短啊。”

“對，當然可以改進。所以接下來要提的一點就是……消費者有沒有這麼高的需求。

以共享單車舉例，顧客真的對騎的車有很高的需求嗎，對於大部分選擇共享單車的人來說，他們想要的僅僅是：‘我到哪裡，哪裡隨時隨地有便宜的車可以騎’，如果不是為了方便、而是為了舒適，為什麼不買一輛上千的腳踏車？

以外賣行業為例，我當然知道外賣可以送得更快，但是在現在的技術限制下，大概就是40分鐘加快到35分鐘的這點區別，相比於滿25減10，你是消費者，你選擇什麼呢？大部分人的需求就是很低，在不算太長的時間送到，就行了。不需要你跪著送、也不需要你送的時候給我搞什麼形式。網約車同理。

在消費者本身需求就很不高的情況下，燒錢比別的營銷，都更能抓住消費者的心。”

宋疏皺眉：“可是小型企業燒不起錢就死了啊。”

“對啊，死了就死了啊。”韓睿一臉無所謂，“這是什麼大不了的事嗎？這又不是什麼技術類的企業競爭，燒錢燒死幾家雖然有技術但沒錢的企業就會很可惜，這是一個大家都差不多的行業，燒死誰都一樣。正常的市場中，一百家小企業中可能有一家活下來，變成中型企業，一百家中型企業裡可能有一家活下來，變成大型企業。這是正常的商場秩序。不燒錢很多企業也是要死的，沒什麼值得可惜的。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)