“僅僅只是用火箭來加強軍備是不夠的。”

語氣輕鬆的反駁之後，朱明忠又說道。

“其實，羅馬更應該加強空中力量。”

“加強空中力量？”

“對，就是空中力量，這麼說吧，既然羅馬帝國的人口相比法蘭西是弱勢，那麼在陸上作戰中，必定會有人力劣勢，即便是你們加強戰車的部署，所起到的效果也很有限，在我看來最有效的方式，應該是加強空中力量，透過對空中力量加強，奪取制空權，然後再利用轟炸削弱法國的陸上力量，這才是羅馬帝國應該做的事情。”

儘管對於羅馬帝國並不太瞭解，但是朱明忠卻知道羅馬帝國並沒有人力優勢，至少相比於法蘭西，羅馬的人口不過只有區區五千多萬，遠遠無法與法蘭帝國的七千萬人口相比。

當然，如果算上巴爾幹以及東南歐的“諸夏”，他們的人口相比法蘭西仍然佔有很大的優勢，只不過，這種優勢並不明顯罷了。

“空中力量？”

挑了下眉頭，顧安升說道。

“你是說轟炸機是嗎？現在我們已經擁有超過兩千架各種轟炸機，我想就這一點上而言，我們的力量是遠遠超過法國的。”

“並不僅僅只是飛機，而是一種理念。”

在來到這個世界之後，朱明忠特意查找了一些航空資料，尤其是在有意進軍航空製造業之後，他發現這個世界的飛機制造水平大約相當於30年代至40年代晚期水平，準確的來說是軍用飛機停留在30年代後期水平，而民用客機卻相當於40年代晚期水平。比如來羅馬帝國時搭乘的“大鵬”式遠端客機，其技術水平基本上相當於另一個世界DC-6的水平——使用四臺2500匹星型發動機，機內裝有空氣調節系統，可以搭載乘客58人。

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