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第六十九章 進逼

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1940年最後的幾天,天成鐵路宣告全線貫通。

與此同時溝通成都與重慶的渝蓉鐵路只剩下榮昌至江津段尚未通車,內江至昭通的鐵路已經開工,至於對西北而言至關緊要的成攀鐵路也已經修到了峨眉山腳、大渡河畔。

鐵路一通,西北軍自然源源入川。

1941年1月2日,西北國防軍總司令部命令預備集團軍群司令部遷往成都。

第二天,戴季良又指令在預備集團軍群之下設立康藏叢集,任命原預備集團軍群參謀長段雲峰為叢集司令長官。

段雲峰,河北蠡縣人,北洋速成武備學堂畢業,後入讀陸軍大學第4期,曾歷任保定軍校教官、西北陸校副教育長、預備集團軍群參謀長,是西北軍中保定系的中堅。

1月7日,段雲峰率叢集司令部人員抵達雅安,旋即受命組建第1山地騎兵軍,原西北軍參謀部二科科長、西北陸校二期留德生周閔知少將出任第1山地騎兵軍軍長。

1月8日,預備集團軍群正式更名為南方集團軍群。

同日,西北軍委會將原隸屬湘鄂巴蜀戰區的第三軍劃歸南方集團軍群序列,同時原隸屬預備集團軍群的第五軍、青藏叢集、第一輕裝師、陝北河防軍等部歸由蘭州總司令部直屬。

由於,南方集團軍群下轄第三軍、康藏叢集等兩個二級單位,並直屬第三輕裝師及步兵第二二零師、第二五一師等部。

全集團軍群共轄8個步兵師、1個輕裝師、1個山地騎兵軍、4個合成炮兵旅、1個山地炮兵旅、2個重炮團又2個獨立重炮營、4個防空團又13個獨立防空營、66個獨立化學兵連、17個鐵路工兵團、7個獨立工兵團、15個騾馬運輸團、4個汽車運輸團又7個獨立汽車營。

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