從今天一天的行程，再到與郜歸仁將軍的交談，不知道為什麼，在回到中國方面所安排的酒店之後，旺楚克·滕辛·納姆加爾以及臨時政府的官員們竟是都對第二天充滿了期待。他們的心中的那份期待使得每個人都幾乎是難以入眠，以至於夜深之後，年邁的旺楚克·滕辛·納姆加爾還在看著窗外燈火璀璨的日喀則城市夜景而久久無法入睡。

如果說，在日喀則的市區內絲毫感覺不到戰爭的跡象，這座山南地區的中心城市除了街道上的軍人和軍車稍顯多一點之外，其他都還算是顯得很是平靜，那麼在日喀則和平機場，則是明顯感覺到了戰爭的氣氛了。當旺楚克·滕辛·納姆加爾國王、王儲及錫金臨時政府的官員們的車隊在中國軍警的護送下來到日喀則和平機場的時候，他們明顯感覺到了戰爭的氣氛。

距離機場還有一段距離的時候，就能夠看到掛載著各種彈藥的戰鬥機、戰鬥轟炸機、攻擊機從遠處騰空而起的英姿，距離越近，便是看得越清晰。

和平機場，這座2010年10月30日通航的軍民兩用機場在日喀則市桑珠孜區江當鄉境內，位於國道318線旁，距離日喀則市桑珠孜區城區約有43公里。民用上，日喀則機場能夠滿足空客A319和波音737等客機起降標準，而軍事上，這座機場則從設計之初完全是軍用化的構築形式，因為這座機場的平時維護為空軍負責，故而也被稱作是“日喀則空軍基地”。基地除了機場區之外，還有管制塔臺、軍營和庫房式修理車間，以及大量的拱形機庫，還有大量的菱形停機坪，滑行道通往機場一側的山體內，那裡是基地司令部作戰中心及彈藥庫、洞窟式機庫的所在，此外機場外圍還有地對空導彈發射陣地，基地的另一側是擁有一排庫房式機庫及混凝土停機坪的直升機機場。

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