“也許是登陸印度吧！”趙南山認為最大的可能性就是登陸印度了，這裡距離印度海岸不算太遠，陸戰隊最適合實施這種遠距離上的空中垂直登陸作戰了。陸戰隊航空部隊配置有大量的偏轉旋翼機、CH-25“鸕鷀”運輸直升機、CV-30“水鳥”偏轉旋翼機，能夠使得陸戰隊擁有很強的垂直登陸能力。事實上，在陸戰隊的作戰手冊中就規定，登陸作戰中應儘量改變以往平面登陸為主、垂直登陸為輔的做法,而轉為以垂直登陸為主、平面登陸為輔,從而提高垂直登陸兵員比例,加大立體攻擊力度,以能夠實施縱深立體進攻。

然而似乎總有什麼不對，可趙南山又說不出來，他只是感覺哪裡有些不對。

幾個年輕的軍官下意識的將目光投向了這艘“江”級兩棲攻擊艦的舷側，一架CV-30“水鳥”偏轉旋翼機正牽引車拖上升降平臺。“登陸印度”這個設想太大膽了，陸戰隊有自己的戰術，進攻不僅僅是從海岸，傳統的兩棲登陸作戰中，主要是以水面兵力進行搶灘、突破敵人的岸防陣線，而陸戰隊往往會在灘頭上血流成河。如今的現代兩棲作戰則側重利用直升機或傾旋翼機等空中裝備載運陸戰隊員越過敵方的岸防防線後，在後方實施機降，配合正面進攻部隊進行防線的突破。

對於中國海軍陸戰隊這支後起之秀來說，垂直打擊已經越來愈多的成為了陸戰隊的進攻手段，陸戰隊的作戰手冊甚至明確提出建議，第一登陸梯隊至少應該以三分之二的兵力透過空中機動，在敵抗登陸防禦縱深實施垂直登陸,其餘的兵力則從海上登陸，以增強縱深首次打擊力量。然而作戰方式最大的要求是，必須要擁有兩棲攻擊艦這樣的大型水面兩棲作戰艦船，需要強大的空中作戰能力，需要有力的空中機動力量，同時還需要擁有足夠的兩棲運輸能力，因為當實施機降垂直登陸的時候，僅僅依靠直升機、偏轉旋翼機所運輸的少數陸戰隊員與輕型作戰裝備是無法實施高強度的持續作戰的，那些主戰坦克、兩棲作戰車輛、高機動車輛等重灌備及大量支援兵力，仍然需要依靠氣墊登陸艇或通用登陸艇、機械化登陸艇這樣的水面登陸裝置來實施運輸，才能上岸。如果是登陸印度作戰，部隊從兩棲攻擊艦、兩棲船塢登陸艦上搭乘偏轉旋翼機、重型突擊運輸直升機進行長距離的飛行，然後機降在印度大陸上，這並不是不可行，但問題是，配置的作戰部隊現在似乎只有陸戰9團第1營，航空力量也只有第31運輸航空大隊。這麼點兵力來實施登陸印度本土的作戰，似乎不太實際。一個營的兵力，遠遠不足，更何況沒有任何的重武器。一旦登陸上岸，那麼僅僅一個“機動營”能夠實施什麼樣的進攻作戰任務？自保都很難。所以趙南山中尉的分析，很快被否決了。

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