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第二天一大早，李達康就登上了南下的列車，正式準備去香江實習。

一件稍微有點奇怪的事：長三角和珠三角，這算是咱們國家最有經濟活力的兩個區域了，可是這兩地的交通聯絡卻不算緊密，別說是這年代了，即便的到了後世的高鐵時代，兩地快捷直達的列車貌似也不多。

李達康從金陵出發，他經過一路轉車和換乘，整個過程還算是比較順利，於4號上午抵達了深圳。

按照之前和流生舅舅的約定，李達康直接來到羅浮通關口岸，因為路上順利，他倒是比約定的時間早到了將近40分鐘，先打個電話給流生舅舅吱一聲後，李達康一邊等人，一邊看看這年代的深圳。

在現如今，羅浮還算是深圳的市中心啊，龍崗基本就是郊區，連大名鼎鼎的南山都還算是城鄉結合部，裡面充塞著大量的城中村。

由於在前世的時候，李達康因為工作原因經常需要出差，深圳這地方也沒少來，因此對於這年代的中國改革開放的橋頭堡，他只看了幾分鐘就頓覺無聊，於是他一邊等待，一邊思考著下一步去香江實習的事。

在前世的時候，他之所以去香江實習，是一門心思想留在那邊工作的，而到了今生，他這種心思當然早就已經淡了。

畢竟對於一名2021年穿越回來的中年大叔來說，後世的香江，肯定沒有這個年代看上去那麼具有吸引力。

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