“額……那行，一個人去接機子，一個人跟我吊筒節吧，叫天車工上車，開幹。”

其實周國強之前就看過圖紙，現場再看一遍，是為了確保不出任何紕漏。

天車走的有夠緩慢，周國強也算是明白了一個道理，噸位越大，行動越遲緩。

吊兩節筒子，居然花費了半個多小時。周國強想提速都沒機會，正所謂欲速則不達，往往越是著急，越容易出問題。

大噸位吊裝，還是求穩為主，一個單節筒子就超過十噸。周國強以前對的筒子，最重的一節頂多四五噸，完全不在一個量級。

“側周長也是個麻煩事，咱們這有梯子嗎？”

以往周國強組對四米多直徑的筒子，都是用挑杆來盤尺寸，一般挑杆都採用薄壁寸管，舉起來還不算太吃力。

可七米的高度，先不論有沒有那麼長的杆，就算有，九成九的人也舉不起來。

“周工，我們這邊下料特別正規，據說周長誤差不會超過三個，有必要盤尺寸嗎？”

小郝一看就對整個工序有所瞭解，估計周國強沒來之前，他們會在其它工位閒逛。

“呵呵，下料再正軌，裝置再給力又如何？只要是機器操作，就必然存在誤差，別忘了，滾圓介面也會出現誤差。他那邊對接時，有一點縫隙，到我們這就是兩三毫米。”

“這麼大的筒子，這麼厚的板材，還是盤一下心裡有譜。”

別說是七米的筒節，就算是三米的小薄筒，周國強依舊會先盤尺寸，這是鉚工的規矩，前期多費一點準備時間，後期就可以將隱患問題，排除到最小几率。

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