中午沒有幾輛載重貨車，有貨車過來也是空車。

陳斌好奇的問司機師傅：“白天視線這麼好，路上的車也不怎麼多，怎麼看不到有貨車過來？”

司機師傅：“你們不知道，載重貨車大都超載，有的甚至超兩三倍，明明標的是十噸卡車，拉個二三十噸是平常事。白天跑碰到查超載的按噸交罰款，超的多的要交兩三萬，這樣一路查下去超重掙的那點運費還不夠交罰款，所以才選擇晚上跑。”

陳斌：“晚上不是一樣有查超載的？”

司機師傅：“晚上就不一樣了，有認識檢查站的人帶他們過去，象徵性的繳一點，再給帶車的一些費用就能過去。雖然也花了錢，但是比起罰款來，要少很多。”

陳斌：“不是吧，這麼明目張膽，上面知道了怎麼辦？”

司機師傅：“晚上領導們都下了班，檢查站就那麼一兩個值班的，事情就簡單多了。”

陳斌：“你這麼門清，不會是開過貨車吧？”

司機師傅：“你說對了，我以前跑這條線，後來覺得跑貨車路上需要燒香的地方太多，受氣，就不幹了。買了個麵包車跑出租，掙多掙少的，圖個安心。”

說話間他們到了檢查站，有四五個執法人員在路上站著，偶爾也過來一輛載重車，有執法人員打著手勢讓其靠邊停車。

陳斌讓司機開到遠處停下等他，他自己下來走著去檢查站。

這輛車標的是9.9噸，實載三十五噸，超了百分之三百多，正在辦理罰款，陳斌過去問執法人員，9.9噸的車為什麼能拉這麼多，不怕把車壓壞嗎？

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