我去年倒是想過這事，夏季倒騰鮮果，冬季倒騰乾果，新疆那邊出名的水果可多了，什麼庫爾勒的香梨、哈密的甜瓜、庫車的小白杏、阿克蘇的蘋果、吐魯番的葡萄、喀什的石榴等不僅國內人喜歡，國外也有不少粉絲。

我還特意去考察過一次，但是因為隔行如隔山，一直沒敢動。如果周總的農場能供貨，我可以試試看。”羅文化想了想道。

“怎麼運輸？新疆到帝都可好幾千公里呢！”阿紫問道。

“確切地說是二千八百四十二公里！運輸的話鮮果可以走空運。

我曾在網站查過，也問過跑這趟線的水果商，南航新疆分公司是新疆最大的基地航空公司。

據統計，二零一三年全年運輸的葡萄、哈密瓜、杏子、香梨等各類鮮果五千二百餘噸，僅帝都一條航線就有二千餘噸。

現在最主要是貨源和銷售網。我做豬肉和羊肉批發，認識不少酒樓和菜市場的客戶，商超和其他菜市場也又不少，還有不少搞水果批發的朋友。

渠道應該不是問題，不過在做之前我得先摸摸底，看看目前市場行情和客戶需求。然後去周總的農場走走看看。

另外，石市的市場可以交給信通公司，韓總不是正準備招商，為十月一信通大廈商超開業做準備嘛，咱們可以在他們商場銷售新疆水果。”羅文化道。

“嗯，我覺得有道理，貨源可以讓周總組織，既然周總要外銷農場的產品，他們肯定與航空或者鐵路方面有聯絡，運輸這塊可以交給他。”阿紫道。

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