“那為何叫他歐洲船王呢？”葛瑞德問道。

“大概三十年前吧，阿森西奧在地中海打撈上來一艘沉船，擁有大量的金銀器，瓷器，雕塑，估值超過1000萬美元，就有了‘歐洲船王’的稱號。”

蔡美慧道：“去年看到關於他的新聞，是在英吉利海峽打撈起一艘二戰時的軍艦。”

“那也沒必要這般殷勤吧？”葛瑞德指著瞥向身後的船王，道：“沒有一點船王的樣子，反而禮下於人，必有所求。”

“那我就不清楚了。”蔡美慧笑問道：“船王應該是什麼樣子啊？”

葛瑞德道：“也不是應該什麼樣子，至少不應該是這種樣子，起碼應該進退有據。”

說著歐洲船王的傳聞，在索爾公司駐阿姆斯特丹的德里克引導下，蔡致良見到了先期抵達的曼聯眾人。

“休斯怎麼能打首發前鋒呢，真是胡鬧，這是決賽，優勝者杯的決賽……”還未近前，就聽到馬丁•愛德華茲的吼叫，無外乎認為休斯不適合同西甲俱樂部對決。

“愛德華，好久不見。”蔡致良不明所以，打了聲招呼，也打斷了馬丁•愛德華茲莫名的怒火。

休斯的全名是馬克•休斯，出身於曼聯青訓，在曼聯成名之後，被當時的主教練阿特金森賣到了西甲豪門巴塞羅那，也就是今晚決賽的對手，大部分球員對於休斯很熟悉。理由是缺錢，其中自然不乏馬丁的運作。

作為首個衝出英格蘭被其他歐洲豪門的英倫球員，在巴塞羅那的旅程並不愉快，馬克•休斯的狀態大幅下滑，以至於身體素質不合格，技術粗糙，總之一大堆標籤貼在了他的頭上，在租借至德國拜仁一年之後，於1988年重返曼聯。在這近三年的時間中，馬克•休斯已經找回了昔日神勇的狀態，並與曼聯於去年一起捧起足總盃。

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