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終於，有人低聲道：“原來是一家生產空壓機的工廠……”

“空壓機怎麼了？”這話一出口，立刻有人提出反駁：“活塞式空壓機跟發動機相比能差多少？製造空壓機也需要鑄造缸頭和缸體，一樣需要活塞、曲軸、連桿、活塞環、軸瓦這些零配件，甚至發動機上必須的進排氣機構也一樣都有。

我倒是覺得這是個好事，雖然空壓機的精度不能和發動機相提並論，但單從結構上來講，發動機和活塞式空壓機的結構基本一致，如果華騰公司有生產空壓機的經驗，這件事的難度就比咱們之前預料的要低得多，不但咱們培訓起來要容易許多，一些生產裝置也能夠做到通用。”

這是大實話！

有鑄造空壓機的缸頭缸體的能力，難道就不能鑄造發動機的缸頭缸體了嗎？

如果華騰公司有生產和加工空壓機曲軸的能力，理論上也能加工發動機的曲軸……

其他的零部件也是如此，大家都是都是搞發動機零部件加工和生產的人，自然知道這個道理，所以聽到這位同志這麼說，其他人也就不說話了。

活塞式空壓機與浦陵機器廠生產的CJ50能有什麼本質上的區別呢？發動機上面有的東西，活塞式壓氣機上面一樣不少，某種程度上，將活塞式空壓機廠的壓氣機看做是一個被外部動力源帶動的發動機也無不可，發動機的冷磨合不也是這麼做的嗎？

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