看到老闆這麼接地氣，在場的員工們對他都好感大增。

“老闆，我們這款底盤主要參照了迪爾公司的某款大型拖拉機的底盤設計，”

“不過這裡面也有我們自己的技術，比如…………”

“目前我們的這款底盤正在不斷的調整之中，估計最多再過半年就能除錯到最佳狀態！”

對眼前的這款拖拉機底盤，周雲充滿了自信，相信一定能公司規定的時間內順利完成。

凡事就怕認真

國產拖拉機為何不如進口拖拉機，技術水平差距為何如此之大，

張海覺得就是國產廠家沒有不夠用心，不肯在技術方面下苦功夫。

否則國產拖拉機即使與國外有差距，也不會相差二三十年。

當然最近十來年，國內拖拉機廠也在迅猛發展。

在某些技術上也取得了一定的進步。

比如動力換擋技術。

在是2010年的時候，國內一拖就已經取得了突破。

不過由於各種原因，一拖的動力換擋拖拉機故障率一直都居高不下，

因此即使到了現在動力換擋的大型農機依然推廣緩慢，僅僅在北方地區戰績了一定市場。

國內的其他廠家也是如此，雖然不少都宣稱掌握了動力換擋技術。

但始終都拿不出一款技術成熟的動力換擋拖拉機出來，

在故障率、耐用性等方面都不盡如人意。

參觀完研發部後，張海幾人就來到了公室會議室。

在聽取了山神機械經理王天成的彙報後，張海就向他提醒道：

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