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不誇張的說，羊融此時的名聲和地位，絲毫不比十年前的老牟子、五年前的史鐵柱差，甚至在實力上他完全可以碾壓前兩者。

別的不說，就光一個汽車製造行業的成就，就足以讓所有國人側目。

也許十幾年後的人們可能不太清楚他的厲害之處，但是提起華辰汽車、銀盃汽車、鍾華轎車以及華辰寶馬和雷偌，有人就會恍然，然後來一句。

“嗷？是他啊！那還挺厲害的！”

何止是厲害！

羊融本人，在去年便是胡潤華國富豪榜第三。

沒記錯的話，到了今年，華辰系資產甚至高達近300億。

而02年，福布斯統計的內地首富身價也才8.5億美元，而且其主人姓榮！紅色的榮！

如果這個對比還不夠明顯的話，那麼提一下李蘇福大概都知道了，十幾年後成為三叉星大股東的國產車領頭羊——吉祥汽車掌門人。

此時的李蘇福才於去年剛剛拿到轎車生產資格。而華辰汽車，已經於2000年正式成為銷售額僅次於兩個大眾的第三汽車生產商。

更具體一點，98年李蘇福才偷摸用零件手工山寨出了一臺根本賣不出去的兩廂車“吉祥豪情”。

而羊融的華辰系卻已經在97年打造出了華國第一輛擁有自主智慧財產權的國產轎車——鍾華，就是車標是一個“中”字的那種。

哪個普通企業敢用這種車標？

有段時間，秦林甚至一度認為除了紅旗就是它了。

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