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521 降維打擊的序幕

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事實證明當一位世界級的科學家想要把某件事做成的時候,是很有辦法的。尤其是當這件事需要足夠資源支援的時候,更是不可能難倒他。

對於實驗室加大投入,需要錢跟資源,錢跟資源不是無限的,但是可以想辦法賺。當寧為想要賺錢的時候,自然就意味著有些公司要倒黴了。

這次最倒黴大公司有兩家,波音跟空客。

這兩家百年老企大概打死也想不到,降維打擊竟然會如此之快便落到了它們頭上。更想不到華夏竟然會同意將和平號的技術用於民間航空運輸。

是的,沒人知道華夏基礎物理實驗室是怎麼考慮的,在和平號釋出會兩個月後,突然宣佈將會在半年後正式釋出第一代民用空天客船——空天飛龍001。並同時公佈了空天飛龍的生產廠商,一個月前剛剛註冊的華夏民用空天船舶製造有限公司。

公司由華夏基礎物理實驗室百分百控股,成立之後直接入股了多個上下游相關生產企業。反正給出的意思就是和平號的民用性質大家信不信無所謂。但這項技術是真的要投入民用了。

甚至第一批訂購空天客船的航空公司還有優惠,每訂購一艘空天飛龍001,航司便能指定一個世界範圍內的民用機場,由空天船舶製造有限公司免費建造一個用於起航跟降落的專用泊位,以及培養專業的航運舵手。

當然即便沒有這項優惠措施,訂單也會被瘋搶。因為按照公佈的技術資料,這種空天船的運載能力是普通大型客機的十倍左右,續航能力更是吊打現在所有的大型客機,一次起航繞地球飛上兩圈問題不大,速度雖然被限制了但依然要比普通的客機快百分之五十,但最重要的還是省!

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