“太平洋中部海域海島的原住居民具有非常高明的航海技術，其中古波尼西亞人有一種應用了數個世紀的先進造船技術，他們把兩個船身用桅杆連起來，這種方法叫做雙體船！”

“雖然雙體船要比單體船慢，且不夠靈活，但雙體船要比單體船更加穩定、不易被海浪拍翻，而且，對於我運輸物資來說，雙體船的空間更大，擁有無可比擬的優勢！”

決定了船體構造之後，陳旭開始用石斧砍伐起竹林來。

砍了大概有三十幾根之後，他把目光瞄向了竹林中最粗最大的幾根，“雙體船很沉，我必須選用幾根更粗大的竹子來當主體跟連線桅杆，因為它的排水性更好，而且更加堅韌，這樣才能經得起太平洋的風浪。”

“不過，這些竹子的壁徑厚度至少都在八毫米以上，如果光靠這把石斧，我得砍上一整天，這太浪費時間了，但我有一個很簡單的方法，就是用火燒，只要把火引到竹根下部，把竹根燒爛，這些巨竹就會自動倒下來！”

陳旭嘿嘿一笑，旋即跑回宿營地，用椰子殼裡面放上棕櫚葉，放入了一些燃燒的木炭，然後帶到了竹林。

“在燃燒之前，我們一定要注意一點，就是竹子的氣室，因為竹子結構特殊，整個氣室是密閉的，如果我們直接燒，很容易造成裡面的氣體膨脹，產生爆炸，那樣這跟竹子就會廢掉。”

“所以，我們先要把底部的這些竹節鑿出一個眼兒，釋出內部壓力。”

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