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正文 第33節

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第一個是香江政.府正式宣佈,從6月2號開始,正式解除對銀行牌照的發放,從此也就是使得大量的外國銀行進入香江,希望透過香江作為跳板,北窺神州市場。

第二個是一個新聞專輯,從5月份就開始做了,今天終於是到了尾聲。

它說的是“李超人大戰洋行”的故事,這也是李超人的成名之戰。

香江很久以前就開始準備修建地鐵,大約60年代就開始規劃、測試等等,到了70年代,總算是可以開工了。

從75年11月正式開始動工的觀塘—石硤尾的第一條地鐵,在77年1月便開始了第一個地鐵站,也就是最重要的中環地鐵站和金鐘地鐵站的上蓋物業招標活動。

中環和金鐘,是毗鄰的兩個地方,也是百年香江的精華所在,香江最繁華的寫字樓、商業中心,都是在這裡。

如果誰想毀了香江,那麼指著這兩個地方開炮,那絕對是沒有任何錯誤的。

正因為如此,這兩個首先開競標的地鐵站上蓋物業的舉措,就引起了無數的資本大鱷們的窺伺。

誰都知道,地鐵附近的物業代表著什麼,這是美國、英國和rb這些發達國家幾十年以來的經驗,也是香江人不可多得的發財良機。

本來英資以為這是他們的囊中之物,結果在多方運作之下,去年4月4號宣佈結果,卻是李超人的長江實業中標。

這下子可是讓華人大感出了一口氣,因為這可是在英國人的飯碗裡搶飯吃啊!

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