第一千兩百八十九章遠洋探險家號

……

棧橋的兩邊全都是體型碩大的不同型號的輪船，但在棧橋的盡頭卻停靠著兩艘決然不同的船隻。

一艘非常好辨認，白色的外形，漂亮的弧線，時尚的設計，一看就是一艘價值不菲的豪華遊艇。

而在這艘遊艇邊上，還停著一艘比旁邊遊艇大出幾倍，甲板上鐵架林立，噸位不下5萬的巨大輪船。

“格洛馬爾探險家！”

看著震驚中夾雜著激動的查理·諾德，劉東訝然道：“你知道它？”

“當然，格洛馬爾探險家號是所有沉船打撈者最渴望擁有的打撈船！”查理·諾德語速極快道。

聽完對方的話，劉東點了點頭。

1968年2月28日，蘇*聯太平洋艦隊K-129潛艇從堪察加基地出發開始戰鬥巡邏任務，但隨後與基地失去聯絡。後來美軍認定，該潛艇與美國核潛艇發生碰撞事故，K-129沉到1.7萬英尺深，相當於5181.6米的海底。

美國利用無人潛艇確認了這艘蘇*聯失事潛艇的位置，並得出可以打撈的結論。隨後便啟動代號“亞速爾人”的打撈行動，目的是獲取蘇*聯海軍絕密級的無線電聯絡密碼，進而掌握蘇*聯海軍所有潛艇部署和指揮體系，瞭解蘇*聯核*導彈、核*魚雷效能。

經過一番斟酌，美國政府決定從美國海軍經費裡撥出專款，由中央情報局尋找兩家公司以海洋探礦為名，建造一艘裝有巨型多爪鐵鉤捕撈器的工作船。1970年年底，中情局與兩家美國公司秘密簽訂造船與打撈協議，並制定詳細計劃。打撈船被命名為“格洛馬爾探險家”號。

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