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在這個城市打工多年，每天開著計程車到一些能夠容易攬到活，能夠賺到錢的地方等著乘客，價格都是被規定好的，自己不能隨便定價，這樣也好，有個誠信在裡面，不像賣衣服的人那樣亂報價格，讓客戶覺的自己被宰，產生消費危機。

這樣自己就像公交車司機一樣，變成一種城市文明的視窗，自己想要多賺錢，也不可能，不過如果這也成為市場調節，價格會變成什麼樣？聽說最近出來一款打車軟體，就是為了接軌市場而做的，不過好像價格還是不能由自己定，客源可以自己選了，這也算是變相市場價格調節。

只是這樣以後，有些人就打不到計程車了，價格無法調節的市場經濟，就產生了變形，就像現在這樣，自己可以拒絕為短距離的客戶服務，以這種軟體為掩護，這算是市場經濟的一種變異吧，價格被定死後的結果。

如果價格放開，自己可以抬高價格送這些客戶去他們所要的目的，現在就不送了，讓他們自己想辦法，也許會碰到一些好心的計程車司機，不過這種機率比較少，這時代大家都想著辦法賺錢，又不是沒有客源了。

從另外一方面來說，計程車司機的資源最大效率地利用起來了，在那時候沒有這種軟體的時候，自己有時候也想辦法去賺錢，拼車，或者花點小心思，帶客戶稍微繞下遠路，差個五六元的樣子，客戶是不會有意見的，車畢竟不同，客戶一般也不計較這些。

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