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正統三年十月二十八日。

沿河間府東光，滄州，靜海三縣一路北上，劉建，韓雍一行人到達順天府外圍，天津衛。

天津是一座因運河而興起的城市。

隋時修建大運河，天津所在正是南北運河的交匯之地，所謂三會海口，便在於此。

唐後，天津開池煮鹽，建有鹽倉，遼時在武清建有榷鹽院，金時在此設直沽寨管理。

元時改為海津鎮，設鹽運，漕運轉運使管理。

而天津真正的崛起，是建文二年，朱棣由此南下靖難，後朱棣感念於此，又因遷都京師，便在此設立天津衛，後又陸續築城建立天津左衛和天津右衛，天津三衛由此設立，不僅拱衛京師，也成為南北運河商貿集散地。

如今天津不僅是南北運河的商貿基地，由衛河直通大沽口也可由海路，直通長江口，只是這條海路並不興盛，大部分航運都是由大運河負責。

所以天津也成為了南北客商，客運彙集之地。

看著天津碼頭繁忙的場景，又看了看北岸的三座以品字佈局的三座天津衛城，以及南岸和西岸繁忙的商鋪，街道。

劉建暗暗感嘆。

雖然明庭並不重視商貿，但也沒有阻止天津的商業地位啊。

作為如今大明南北的交通大動脈，大運河可謂承載著如今大明南北連通的重則。

官方的漕運，民間的商貿，都會透過大運河進行溝通。

實際上大運河並非是隋朝才開始修建的，大運河修建，最早可以追溯到春秋時期。

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