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傘兵及航空兵由凱塞林指揮。保障空降的有第5航空師加布倫茨中將指揮的900架運輸機和凱塞林親自指揮的250架b-29，b-29可以用於轟炸和空降，這個由凱塞林自己安排，第5航空軍中絕大部分是容克－52運輸機，還有少量容克－9０和福克－2００大型運輸機，這些飛機負責運送空降部隊。德國北部的施塔德、石勒蘇益格及尤太森機場為空降出發機場。

1939年11月9日，凌晨5；30分，天空中只有地平線以下射出的一縷光暈，把凌晨的天空映襯為一朵一朵的魚肚白雲，白雲的邊緣還帶著蛋黃的光圈。

威賽爾演習總指揮部，張俊一邊悠閒地喝著龍井茶，一邊看著巨大的戰役推演地圖，戰役計劃下發，具體如何執行，張俊不打算插手，但戰局出現意想不到的情況時，才需要張俊緊急處理。至於協調彈藥，燃油，這些完全是作戰參謀的任務，此時的張俊就當一尊菩薩就可以了，有空就找正在地圖邊比比劃劃的隆美爾閒扯幾句。

隆美爾可沒有張俊哪麼悠閒的心境，早早地來到了地圖邊，聽取各部隊彙報上來的準備情況，隆美爾就是一個勞碌命，沒有辦法改變，正是隆美爾的這種謹小慎微性情，才能與張俊完美配合在一起，兄弟齊心，其利斷金。

空軍指揮部就在斯塔德機場，凱塞林十分忙碌地聽著各個飛行師的報告：

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