晚上十二整，打發走了張凱等一眾公司員工之後，確定了倉庫周邊又變得清淨起來的胡彪，帶著數量上前所未有充足的物資穿越了。

是的，有關於‘數量上前所未有充足’這個說法，那是一點都沒錯。

本次將被胡彪先後開過傳送門的，那可是三輛被裝的滿滿當當的大型貨車，以及一輛小貨車。

每一輛拖掛上裝載的貨物，都是達到了4.25米的高度。

再算起來小貨車中物資的話，大小四輛車上一共是53的種不同物資，重量上達到了130噸以上。

而本次的車輛中，有兩輛是今天傍晚才被阿娟送過來的。

對於這種檔位與小貨車迥異的打車，胡彪可是跟著一位送車過來的司機，學習了半個小時才搞清楚了那些檔位。

還有以十幾碼的速度，將其緩緩的開動起來。

前前後後，胡彪也算是個穿越界的老鳥了，但是一次性的帶過去130噸以上的物資，絕對是破天荒的事情。

如果可以的話，胡彪恨不得帶上200噸、甚至更多的物資去廢土世界。

因為就算這樣，平攤下來的話每一臺大貨車的載重，也就是不到70噸。

以這個裝載量，超載肯定是嚴重超載了，這些N手的破車拉著也很費勁；但是胡彪所需要做的，只是需要讓車子能來出幾十米就行。

可惜當是，雖然每一輛車子還能裝不少的重量，但是馬上要超高了。

不知道是不是巧合，目前時空門能夠容納通行高度也就是4.3米的樣子，跟高速上好些位置的限高一樣。

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