0放機長的資格訓練。

在訓練期間，局方和公司會隨時考察她的能力和飛機實際執行情況，由教員帶飛評估，直到寧佳書拿下機長執照，按照流程申航重新用新的勞動合同聘請她為止。

每次落地主動和寧佳書打招呼的乘客越來越多，畢竟她的大臉就印在每個座位背後的儲物袋年刊封面上。

連遠在昆士蘭的寧父都好幾次收到國內親友坐飛機時發來的女兒封面照片，還有采訪內頁。

寧父萬萬沒想到，自己從前望女成鳳，對佳書百般培養這孩子也沒成才，而在他徹底放棄奢求，撒手只希望女兒身體健康每天開開心心生活的時候，這顆小歪苗自己把自己掰直了。

這實在是意外之喜，堪稱他幾個月以來最值得開心的事。

申航年刊原本不對外售賣，為表慶祝，寧父愣是找關係買了幾十本，數得過來的親戚朋友人手發了一本。

第74章

放機長的最終考試模式仍舊是老一套的理論加模擬機, 還有實際航班執行能力，最後一項在總分裡佔據絕對比重。

理論在寧佳書這樣聰明的腦瓜子看來自然不在話下，何況她還經過了霍欽的小灶猛補。模擬機只要她沒有碰上像牛機長那樣拖後腿的隊友，想不透過也比較難。只有實際飛行讓她嚴陣以待, 畢竟負責評分的是教員和局方觀察員, 只要是人為考核的專案, 就充滿未知的變數。

當然，局方檢查時間是完全不確定的, 檢察員也許就是某天航班中某位不起眼的乘客, 在她沒有注意的角落盯著她對航班每一個執行細節的處理。所以，想要快速透過考試，考核期的每一個工作日，她都必須打起十二萬分的精神嚴陣以待。

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