解放軍一線空軍部隊也是疲憊不堪，戰鬥損耗居高不下，在頭一個星期的激烈空戰中，戰損和戰傷戰機的比例高達1：14，大批戰傷的飛機需要緊急修理，如沙展所在的海航2師2團40餘架戰機，就有30多架戰傷，高效的戰場維修隊伍很快使一半戰傷的飛機在24小時內得到修復，其餘30%在48小時內修復，只有20%的戰機徹底喪失戰鬥力。所以開戰以來，大陸空軍實際損失戰機102架，飛機的損失可以彌補，但戰鬥出勤的強度使飛行員精疲力竭，有的飛行員4天沒有得到過充分休息，返航時幾乎是被地勤人員拖出機艙的，這使得一線戰鬥力大打折扣。因此，二線戰鬥部隊開始輪戰進入沿海機場，儘管一線倉庫裡的彈藥已經用了60%，但是從龐大的軍工生產能力正將大批彈藥源源不斷地從生產線上運到前線，後勤部門發誓全力保證臺海前線的後勤充足，福州、廈門等沿海戰備城市雖然在戰爭中遭受不小的損失，但大家眾志成城，力保前線-----大陸的戰爭潛力是臺灣不能匹敵的。臺灣空軍不光人員裝備損失慘重，關鍵是沒有後繼力量，大量戰傷的飛機因缺乏零配件而不得不報廢，損失高達354架。剩下的要麼東躲西藏，要麼被封鎖在佳山基地動彈不得，當初要和大陸空軍決一死戰的氣魄再也提不起來了，臺灣的防空任務不得不依靠地面防空導彈，臺海上空的制空權徹底落到大陸手裡，這是決定統一之戰勝負的又一關鍵。

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