項未來繼續道：“藍海高架橋的誕生，是在十年前，我在藍海市政府工作的時候，那時候我是市政府調研室主任科員。‘要致富先修路’，這條中國式標語直到今天依然能在許多農村見到，這也成了中國城市發展的第一道坎。對藍海來說，國家修建XXX國道是個契機。這條3600多公里的國道跨經6個省，藍海市恰恰夾在這六個省中間。我在報告裡寫道：將這條國道引進藍海市區將會給藍海市帶來巨大發展和機遇。雖然藍海市城市道路開發建設有限公司總經理老劉告訴我這條國道在原規劃中並不經過藍海市區。我透過大量資料分析，感覺把XXX國道引進藍海市勢在必行。或說是市政府提升全市GDP的重要舉措。我透過向市領導提供可行性報告，建議XXX國道從藍海市穿城而過，以此形成商圈，拉動藍海市GDP。這個動議讓市領導眼前一亮，立即堅定了‘抓住機遇，大幹快上’的決心。為什麼強調一個‘快’字？因為不能讓上級部門反應過來，等人傢什麼什麼都弄明白了，就不一定聽你的了。那時候市長恰恰是公與乘。他拿著我寫的報告，找上級部門極力遊說，費了九牛二虎之力，終於將XXX國道改道穿藍海市區而過。由於連線的公路只有四車道，無法既滿足市區車輛，又承載過境車輛，於是全長2750米的高架橋應運而生。果然，交通樞紐帶來了經濟的飛速發展，XXX國道經過市區之地成為藍海市兩大商圈之一。兩年之間，藍海市的GDP就上升30%！乖乖，一個城市的GDP要攀升一個百分點知道有多難嗎？而藍海高架橋的修建竟使GDP攀升了這麼多！公與乘一下子就把我從主任科員提拔為正處級調研室主任了，我也一下子攀升了兩個格！……海霞姐，你在聽嗎？你是不是也為我高興？”

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